车辆追尾事故中怎样划分责任(高速上追尾的责任划分)

车辆追尾事故中怎样划分责任(高速上追尾的责任划分)

随着工业和经济的发展,为了便于出行,人们购买汽车的需求和意愿日渐强烈,市面上汽车保有量也就越来越多。开车上路时,发生事故是不可避免的,考驾照时都有学过理论知识,但实际生活中遇到交通事故,很多时候我们自己是很难有一个判断标准和结论的。

就算我们遵守交规,一直在正确的道路上行驶,但如果前车急刹车,后车刹不住发生追尾事故,责任该如何划分?前车要不要负责任呢?

第一种情况,没有保持安全车距

行车过程当中,前车因为一些不可控或客观因素而紧急刹车,如道路施工或道路断裂等,这时如果两车之间的距离太近,不够后车制动从而造成追尾,后车负全部责任

这也就是为什么交警一直强调要保持安全车距,不然遇到突发状况就变得很难处理了。也因此让很多人觉得,追尾就是后方车辆负全责,但是也有特殊情况。

第二种情况,前车不合规驾驶

比如前车突然变道、加塞、上坡或等红灯时溜车、倒车,这时若发生追尾事故,前车负全部责任。遇到这种情况时不要急不要慌,第一时间报警处理,可视情况自行拍照取证,也要注意保护自己的人身安全。

需要注意的是,如果出现这种情况,行车记录仪就非常重要了。虽然现在天眼遍布,但万一地处偏僻,周围一没有监控,二没有其它汽车或行人当证人,那到底是谁违规了就很难说清楚。万一前车司机倒打一耙,交通部门在没有足够证据的情况下,只能是默认后车负全责。

第三种情况,前车出现故障导致追尾

我们在道路上行车过程当中,会通过观察前车的刹车灯,来判断前车是在前进还是在减速,如果前车刹车灯出现故障,后车没有采取制动导致追尾,那么后车承担主要责任,前车承担次要责任

总结

总结一下,若追尾完全是由前车的原因引发,前车负全责;若前车急刹车,后车因未留出安全距离导致追尾,后车负全责;如果双方都有错误,导致了追尾,则依相关法律法规判定两辆车的责任比例。

在道路上行车,不仅要眼观六路耳听八方,还要学会判断前、后方车辆的行车轨迹,与前车保持安全距离,且多观察后视镜,才能尽量避免在行车过程中出现被动性的伤害,在发生紧急情况的时候,才能有充足的反应和制动时间。

谨记安全出行,遵守交通法律法规以及道路行驶标线,如果发生事故,要保持镇定,理清头绪,留存证据,冷静处理。


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