交通肇事罪的量刑标准是什么
何观舒：刑事律师、税务犯罪辩护律师暨广强律师事务所税务犯罪辩护与研究中心秘书长
交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。《刑法》第一百三十三条将交通肇事罪的量刑档次分为三个：一是致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；二是肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；三是因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
1.致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的
（1）致人重伤
根据司法解释的规定，交通肇事致三人以上重伤的，并对事故负全部责任或者主要责任的，构成交通肇事罪。交通肇事致一人以上重伤，且负事故全部或者主要责任，并具有酒后、吸食毒品后驾驶车辆，或者无驾驶证而驾驶车辆，或者明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶，或者明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶，或者严重超载驾驶，或者为逃避法律追究逃离事故现场等情形，以交通肇事罪论处。
（2）致人死亡
发生交通事故，致使一人死亡，并对事故负全部或者主要责任，或者致使三人以上死亡，并对事故负同等责任的，构成交通肇事罪。
（3）使公私财产遭受重大损失
重大损失是指造成的直接损失，没有能力进行赔偿，数额在三十万元以上，并对事故负全部或者主要责任。
2.肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的
（1）肇事后逃逸
在发生交通肇事后，肇事者逃离现场的，属于肇事后逃逸。这里需要注意的是，并不是所有的肇事后逃逸都构成交通肇事罪，只有符合上述构成交通肇事罪的情况下，如致一人死亡，负事故全部或者主要责任，或者重伤三人，负事故全部或者主要责任，然后有逃逸行为的，才属于升格适用三年以上七年以下有期徒刑的情形。如果肇事后逃逸已作为交通肇事罪的入罪条件，则不能再作为法定刑的升格条件来适用，否则属于重复评价的行为。如上述交通肇事致一人重伤，并逃离现场的，即属于作为入罪条件。
（2）有其他特别恶劣情节的
根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条的规定，交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑：（一）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡六人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。
3.因逃逸致人死亡的
因逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
4.交通肇事罪的量刑起点
根据《最高人民法院关于常见犯罪的量刑指导意见》的规定，交通肇事罪的量刑起点，根据下列不同情形在相应的幅度内确定。如致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度内确定量刑起点；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可以在三年至五年有期徒刑幅度内确定量刑起点；因逃逸致一人死亡的，可以在七年至十年有期徒刑幅度内确定量刑起点。
在量刑起点的基础上，可以根据事故责任、致人重伤、死亡的人数或者财产损失的数额以及逃逸等其他影响犯罪构成的犯罪事实增加刑罚量，确定基准刑。对于积极赔偿被害人经济损失并取得谅解的，综合考虑犯罪性质、赔偿数额、赔偿能力以及认罪、悔罪程度等情况，可以减少基准刑的40%以下；积极赔偿但没有取得谅解的，可以减少基准刑的30%以下；尽管没有赔偿，但取得谅解的，可以减少基准刑的20%以下。
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