上海高速拆迁补偿规定(沪武高速拆迁补偿标准)

上海的发展是极其出色的,这与上海对交通的布局有着很大关系的。上海有着立体式交通网,起到相互分流的作用。为了给百姓更好的福利,上海仍在加大交通的建设。

上海高速拆迁补偿规定(沪武高速拆迁补偿标准)

这不,上海一条高速公路正在积极地建设中,它就是上海S3公路,即沪奉高速公路,介于上海S2公路和上海S4公路之间,弥补这两条公路间相隔20多公里无便捷交通的缺陷,不难看出,上海在交通建设方面是认识的,不求最好,只求更好,服务更多百姓出行。

上海高速拆迁补偿规定(沪武高速拆迁补偿标准)

然而上海交通建设也面临着难度大、推进慢的问题,毕竟沿线发展普遍较为出色,在推进上阻碍重重。目前上海S3公路只有S20-周邓公路段建成通车,长仅3.12公里,其它路段要么在建设中,要么在规划中,全线建成还需要时间的,今天就来聊聊其中一段,即上海S3公路(周邓公路—G1503—两港大道立交),又被称为南延伸段,因为线路在向南建设。

上海高速拆迁补偿规定(沪武高速拆迁补偿标准)

这条高速公路长26.64公里,是上海S3公路中各分段建设里程最长的一段,同时也是最为重要的一段,从中心城区一直推进至临港新城,有助于临港新城的快速发展,确实,近些年,上海在大力发展临港新城,为其配备各类优质交通,或许会成为上海发展新的增长极,值得期待。

上海高速拆迁补偿规定(沪武高速拆迁补偿标准)

别看这条高速公路里程不长,但建设却是较为复杂的,采用不同标准在建设,具体如下:周邓公路-沪南公路段,采用高架主线高速公路和地面城市主干路标准建设,主线高速公路的标准为双向6车道;沪南公路-两港大道段,采用地面高速公路形成建设,标准为双向6车道,总之,会迎来一条双向6车道标准的高速公路。

上海高速拆迁补偿规定(沪武高速拆迁补偿标准)

值得一提的是,有媒体报道表示,这条高速公路或将与上海S2公路一样,对客车免费,这样对上海百姓来说,会是极大的福利,不过消息有待证实,毕竟目前还在建设中,预计会在2023年建成通车,到时是否收费就见分晓。

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